一种车载强效安全锤

摘要

本发明提供了一种车载强效安全锤，包括把手、内壳体、冲击弹簧、撞针和外壳体；把手固定在内壳体的后侧；冲击弹簧的一端连接把手，另一端连接撞针；内壳体滑动安装于外壳体中，外壳体的后侧设有防止内壳体滑出外壳体的限位装置；撞针包括头部和连接头部的限位部；限位部上设有销体；撞针的限位部和冲击弹簧收容于内壳体内，撞针的前端设有供头部穿出内壳体的凹槽；外壳体上设有导向槽和连通导向槽的定位槽；销体位于导向槽或定位槽内；外壳体的前端设有供头部穿出的通孔。安全锤在使用过程中只需通过把手压缩弹簧，由弹簧来储存能量，当能量积累到一定程度时自动释放，顺利完成击碎动作；不再需要大的挥动空间，操作容易且不再受敲击位置的限制。

主权项

一种车载强效安全锤，其特征在于，包括把手（1）、内壳体（2）、冲击弹簧（3）、撞针（4）和外壳体（5）；把手（1）固定在内壳体（2）的后侧；冲击弹簧（3）的一端连接把手（1），另一端连接撞针（4）；内壳体（2）滑动安装于外壳体（5）中，外壳体（5）的后侧设有防止内壳体（2）滑出外壳体（5）的限位装置；撞针（4）包括头部（40）和连接头部（40）的限位部（41）；限位部（41）上设有销体（411）；撞针（4）的限位部（41）和冲击弹簧（3）收容于内壳体（2）内，撞针（4）的前端设有供头部（40）穿出内壳体（2）的凹槽；外壳体（5）上设有导向槽（520）和连通导向槽（520）的定位槽（521）；销体（411）位于导向槽（520）或定位槽（521）内；外壳体（5）的前端设有供头部（40）穿出的通孔；内壳体（2）上设有偏转孔（20）；销体（411）伸入所述偏转孔（20）中；所述偏转孔（20）中设有驱动销体（411）从导向槽（520）进入定位槽（521）的第一偏转边（201）和驱动销体（411）从定位槽（521）进入导向槽（520）的第二偏转边（202）。