发明名称 | 用于优化燃气涡轮机内冷却的设备 | ||
摘要 | 用于优化如下类型的燃气涡轮机内的冷却的设备(30),燃气涡轮机包括至少一个装配有燃烧室(10)和外壳(16)和内壳(32)的压缩机、至少一个装配有一系列叶片(12)的涡轮机轮(14)和至少一个装配有一个或多个支承轴承(34)的高压转子(38),压缩机能生成冷却空气,冷却空气通过合适的通道(20)传送到所述的涡轮机轮(14)。在设备(30)的外表面上存在一个或多个沟槽(26),沟槽(26)允许来自压缩机的空气的另外的流量通向通道(20),以增加向所述的涡轮机轮(14)的总冷却空气流。设备(30)可以容易地安装而不需要拆卸外壳(16),且设备(30)组装在现有的机器上以替代支承轴承(34)的密封件(36)的通风管(22)。 | ||
申请公布号 | CN101082307B | 申请公布日期 | 2013.07.24 |
申请号 | CN200710106482.9 | 申请日期 | 2007.06.01 |
申请人 | 诺沃皮尼奥内有限公司 | 发明人 | M·巴尔达奇尼;R·德普罗斯佩里斯 |
分类号 | F02C7/18(2006.01)I | 主分类号 | F02C7/18(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 原绍辉;杨松龄 |
主权项 | 一种用于优化这样的类型的燃气涡轮机内的冷却的设备(30),该类型的燃气涡轮机包括:燃烧室(10)、至少一个装配有外壳(16)和内壳(32)的压缩机、至少一个装配有一系列叶片(12)的涡轮机轮(14)和至少一个装配有一个或多个支承轴承(34)的高压转子(38),所述的压缩机能生成冷却空气,冷却空气通过合适的通道(20)传送到所述的涡轮机轮(14),其特征在于:在所述的设备(30)的外表面上,存在一个或多个沟槽(26),沟槽(26)允许来自所述的压缩机的空气的另外的流量通向所述的通道(20),以增加向所述的涡轮机轮(14)的总冷却空气流;所述的沟槽(26)位于形成所述的设备(30)的管道的轴向方向。 | ||
地址 | 意大利佛罗伦萨 |