摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Feststellbremsmodul 42, 42', 42'' für eine druckmittelbetriebene Bremsanlage 18 eines zur Ankoppelung eines Anhängers 16 geeigneten Fahrzeugs 14 mit einer Feststellbremsfunktion, die Bremsanlage 18 und das Fahrzeug 14 damit sowie ein zugehöriges Verfahren 110. Das Feststellbremsmodul 42, 42', 42'' weist einen Anhängersteuerventilanschluss 56 zur Verbindung mit einem Anhängersteuerventil 46 zum Steuern einer Anhängerbremse 20 des Anhängers 16 auf. Weiter weist das Feststellbremsmodul 42, 42', 42'' ein Ansteuerventil 74, 74' mit einem ersten Ansteuerventileingang 80 auf, durch den auch im Falle eines Spannungsabfalls am Feststellbremsmdul 42, 42', 42'' in einem ersten Zustand des Feststellbremsmoduls 42, 42', 42'' zur Druckminderung und in einem alternativ einnehmbaren zweiten Zustand des Feststellbremsmoduls 42, 42', 42'' zur Druckerhöhung am Anhängersteuerventilanschluss 56 Druckmittel führbar ist. Das Ansteuerventil 74, 74' weist eine erste Schaltstellung 76 zum Absperren des Anhängersteuerventilanschlusses 56 gegen den ersten Ansteuerventileingang 80 und eine zweite Schaltstellung 78 zum Verbinden des Anhängersteuerventilanschlusses 56 durch das Ansteuerventil 74, 74' mit dem ersten Ansteuerventileingang 80 auf. Erfindungsgemäß ist das Ansteuerventil 74, 74' ein bistabiles Ventil, insbesondere bistabiles Elektromagnetventil, mit einer bistabilen Schaltfunktion. Dadurch kann das Fahrzeug 14 mit dem Feststellbremsmodul 42, 42', 42'' wahlweise mit betätigter oder gelöster Anhängerbremse 20 des Anhängers 16 sicher abgestellt werden.</p> |