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Frontaufbau (S) für eine Fahrzeugkarosserie mit oberen (10) und unteren (32, 12) Längsträgern, einem die unteren Längsträger (32, 12) an ihrem vorderen Ende verbindenden Querträger (30), oberhalb des Querträgers (30) angeordneten Crashboxträgern (14), die die vorderen Enden der Längsträger (10, 32, 12) miteinander verbinden und an denen obere (24) und untere (16) Crashboxen angebracht sind, die nach vorne abstehen, und wobei der hintere Teil der unteren Längsträger (12) als Radaufhängung dient und am hinteren Ende des oberen Längsträgers (10) mit diesem verbunden ist, wobei zwischen dem hinteren Teil des unteren Längsträgers (12) und dem oberen Längsträger (10), zwischen dem vorderen (32) und hinterem (12) Teil des unteren Längsträgers und zwischen dem vorderen Teil (32) des unteren Längsträgers und dem Querträger (30) Sollbruchstellen angeordnet sind, die bei einem Frontalaufprall aufreißen und wobei die oberen Crashboxen (26) in Verlängerung des oberen Längsträgers (10) angebracht sind und die unteren Crashboxen (16) am unteren Ende des Crashboxenträgers angebracht sind, so dass bei einer auf die Crashboxen wirkenden Aufprallkraft der Crashboxenträger (14) ein Biegemoment erzeugt, welches nach Aufreißen der Sollbruchstellen den oberen Längsträger (10) nach oben biegt
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