| 摘要 |
<p>Radprofil für ein Schienenfahrzeugrad, wobei in Zusammenwirkung mit einem Schienenprofil an jeder Berührstelle des Radprofils mit dem Schienenprofil ein im Wesentlichen konstantes Verhältnis der Krümmung des Radprofils zu der Krümmung des Schienenprofils besteht.</p> |
