发明名称 一种离合踏板支架翻边模具
摘要 本实用新型涉及一种汽车部件加工领域,具体是涉及一种离合踏板支架翻边模具。具有呈上、下排布的上模和下模,上模底部通过第一螺栓(3)连接有凸模,上模和凸模之间设有第一减振弹簧套(4);下模上部通过第二螺栓(7)连接有凹模,下模和凹模之间设有第二减振弹簧套(8);凹模上设有呈蝴蝶形状的凹槽,凸模底端具有与凹模相配合的结构;上模和下模的材质为A3钢,凸模的材质为45号钢,凹模的材质为Cr12钢。本实用新型离合踏板支架翻边模具,结构设计合理,材质选择符合模具设计要求,翻边处理效率高。
申请公布号 CN203061674U 申请公布日期 2013.07.17
申请号 CN201220691146.1 申请日期 2012.12.14
申请人 芜湖中山科技有限公司 发明人 钱炳南;昂彬;褚培
分类号 B21D37/10(2006.01)I;B21D37/01(2006.01)I;B21D19/00(2006.01)I 主分类号 B21D37/10(2006.01)I
代理机构 南京知识律师事务所 32207 代理人 高桂珍
主权项 一种离合踏板支架翻边模具,其特征在于,具有呈上、下排布的上模和下模,上模底部通过第一螺栓(3)连接有凸模,上模和凸模之间设有第一减振弹簧套(4);下模上部通过第二螺栓(7)连接有凹模,下模和凹模之间设有第二减振弹簧套(8);凹模上设有呈蝴蝶形状的凹槽,凸模底端具有与凹模相配合的结构;上模和下模的材质为A3钢,凸模的材质为45号钢,凹模的材质为Cr12钢。
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