| 发明名称 | 一种汽车电子驱动控制实验平台 | ||
| 摘要 | 一种汽车电子驱动控制实验平台，涉及汽车电子实践教学领域。本实用新型为解决现有汽车电子驱动控制实验平台不全面、完整的问题。本实用新型的输入信号处理电路信号接收端连接外部传感器的模拟量输入信号发送端、开关量输入信号发送端和脉冲量输入信号发送端；输入信号处理电路的输入信号输出端连接微控制器的输入信号输入端；微控制器的控制信号输出端连接输出信号处理电路的控制信号输入端；输出信号处理电路的输出控制信号输出端连接驱动电路的输出控制信号输入端；驱动电路的驱动信号输出端分别连接电磁阀、交流电机、直流电机和液压阀的驱动信号输入端。本实用新型应用于教学。 | ||
| 申请公布号 | CN203070582U | 申请公布日期 | 2013.07.17 |
| 申请号 | CN201320095254.7 | 申请日期 | 2013.03.01 |
| 申请人 | 哈尔滨理工大学 | 发明人 | 吴晓刚;刘瑞雪;丁楠楠 |
| 分类号 | G09B9/04(2006.01)I | 主分类号 | G09B9/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人 | 牟永林 |
| 主权项 | 一种汽车电子驱动控制实验平台，其特征在于，输入信号处理电路（1）、微控制器（2）、输出信号处理电路（3）、驱动电路（4）、电磁阀（5）、交流电机（6）、直流电机（7）和液压阀（8）； 所述输入信号处理电路（1）的模拟量输入信号接收端连接外部传感器的模拟量输入信号发送端 ；输入信号处理电路（1）的开关量输入信号接收端连接外部传感器的开关量输入信号发送端； 输入信号处理电路（1）的脉冲量输入信号接收端连接外部传感器的脉冲量输入信号发送端； 输入信号处理电路（1）的输入信号输出端连接微控制器（2）的输入信号输入端；微控制器（2）的控制信号输出端连接输出信号处理电路（3）的控制信号输入端；输出信号处理电路（3）的输出控制信号输出端连接驱动电路（4）的输出控制信号输入端；驱动电路（4）的电磁阀驱动信号输出端连接电磁阀（5）的电磁阀驱动信号输入端； 驱动电路（4）的交流电机驱动信号输出端连接交流电机（6）的交流电机驱动信号输入端；驱动电路（4）的直流电机驱动信号输出端连接直流电机（7）的直流电机驱动信号输入端；驱动电路（4）的液压阀驱动信号输出端连接液压阀（8）的液压阀驱动信号输入端。 | ||
| 地址 | 150080 黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号 | ||