发明名称 摆动式可变多缸空气动力发动机气缸同进气管道连接方法
摘要 本发明涉及一种以压缩空气作为动力的摆动式可变多缸空气动力发动机的气缸同进气管道的连接方法,所述摆动式可变多缸空气动力发动机包括,控制机构、曲轴、连杆、气缸,储气罐与气缸之间设置有压缩空气进气管道;气缸由发动机后支撑架支撑,并且与气缸支撑块直接连接在一起;气缸通过发动机后支撑架置于发动机支撑座上;曲轴通过发动机前支撑架置于发动机支撑座上;所述气缸同压缩空气进气管道通过一段拉瓦尔喷管连接;所述拉瓦尔喷管的进气端同所述压缩空气进气管道连接;所述拉瓦尔喷管的出气端同所述气缸连接。采用拉瓦尔喷管连接所述气缸同压缩空气进气管道能够使得进入气缸的压缩空气更加稳定,并能产生更为强劲的推力。
申请公布号 CN103206256A 申请公布日期 2013.07.17
申请号 CN201310026853.8 申请日期 2013.01.25
申请人 祥天控股(集团)有限公司 发明人 周登荣;周剑
分类号 F01B31/00(2006.01)I;F01B1/02(2006.01)I;F01B25/02(2006.01)I;F01B25/10(2006.01)I;F01B9/02(2006.01)I;F01B29/08(2006.01)I;B23K26/00(2006.01)I;B23K26/20(2006.01)I 主分类号 F01B31/00(2006.01)I
代理机构 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 代理人 谢亮;赵德兰
主权项 一种摆动式可变多缸空气动力发动机气缸同进气管道的连接方法,所述气缸(50)由发动机后支撑架(60)支撑,并且与气缸支撑块(61)直接连接在一起;气缸(50)通过发动机后支撑架(60)置于发动机支撑座(41)上;曲轴(20)通过发动机前支撑架(40)置于发动机支撑座(41)上,其特征在于:所述气缸同压缩空气进气管道通过一段拉瓦尔喷管连接;所述拉瓦尔喷管的进气端同所述压缩空气进气管道连接;所述拉瓦尔喷管的出气端同所述气缸连接。
地址 100085 北京市海淀区上地信息路2号1号楼12层12B室
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