发明名称 |
皮带传动起动/发电机混合动力汽车用的空调 |
摘要 |
本发明涉及皮带传动起动/发电机混合动力汽车用的空调。具体公开了一种混合动力车和运行方法,混合动力车具有空调系统、发动机,和皮带传动起动/发电机式电机-发电机。扭矩传递装置例如皮带轮和带装置接合发动机和电机-发电机,并包括选择性地断开发动机和电机-发电机之间的扭矩传递的离合部件。制冷压缩机包括转动地连接于电机-发电机驱动轴并由电机-发电机驱动轴驱动的压缩机轴。当发动机不运行时,压缩机可以由电机-发电机驱动。 |
申请公布号 |
CN101423018B |
申请公布日期 |
2013.07.17 |
申请号 |
CN200810173946.2 |
申请日期 |
2008.10.31 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
G·A·梅杰;T·M·塔马斯 |
分类号 |
B60K6/20(2006.01)I;B60H1/32(2006.01)I |
主分类号 |
B60K6/20(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
张群峰;曹若 |
主权项 |
一种具有空调系统的混合动力车,包括:发动机,具有发动机轴;电机‑发电机,具有电机‑发电机驱动轴;扭矩传递装置,包括安装于发动机轴的辅助驱动皮带轮,安装于电机‑发电机驱动轴的电控离合皮带轮,和围绕辅助驱动皮带轮和离合皮带轮安装的辅助驱动带,并且离合皮带轮用于在其间传递扭矩,电机‑发电机和扭矩传递装置被构造成在发动机起动操作期间将扭矩从电机‑发电机传递到发动机;以及可变容积式的制冷压缩机,包括转动地连接于电机‑发电机驱动轴并由电机‑发电机驱动轴驱动的压缩机轴;压缩机轴包括从电机‑发电机延伸的压缩机驱动轴、从制冷压缩机延伸的压缩机从动轴和压缩机离合,压缩机离合有效接合压缩机驱动轴和压缩机从动轴,以选择性地从压缩机驱动轴转动地断开压缩机从动轴。 |
地址 |
美国密执安州 |