罐笼挡车器

摘要

本实用新型涉一种罐笼挡车器，罐笼铁道外侧的后挡中上部位置活动安装有一根拨杆，拨杆的端部与扭转轴的上端相连接，并且拨杆安装在扭转轴的罐笼铁道外侧方向上，在扭转轴下端位置的罐笼铁道内侧方向上连接有连杆，连杆的另一端与活动安装在前挡导向轴上的滑块相连接，滑块的一侧设置有前挡，滑块的另一侧设置有前挡缓冲弹簧，在前挡导向轴两端分别设置有导向轴后套和导向轴前套，能在矿车进入罐笼时，前轮撞到前挡，使弹簧压缩变形，连杆带动扭转导向杆并拉动扭转轴使扭转轴扭转，同时扭转轴上的拨杆拨动后挡，使后挡瞬间挡着后轮，当弹簧释放形变反向推动滑块，前挡及前轮时，后轮已被挡死，矿车被挡在前后挡之间，不会被弹出罐笼或掉道。

主权项

一种罐笼挡车器，包括至少安装在罐笼铁道（1）一侧的后踏板（10a）、与后踏板（10a）相连接的后挡拐臂（4b）、与后挡拐臂（4b）相连接的后挡（3b）、安装在后挡（3b）中上部的后挡后翅膀（13a）和后挡前翅膀（13b）以及固定安装的后挡导向轴（18），其特征在于：所述的罐笼铁道（1）外侧的后挡（3b）中上部位置活动安装有一根拨杆（12），拨杆（12）的端部与扭转轴（11）的上端相连接，并且拨杆（12）安装在扭转轴（11）的罐笼铁道（1）外侧方向上，在扭转轴（11）下端位置的的罐笼铁道（1）内侧方向上连接有连杆（17），连杆（17）的另一端与活动安装在前挡导向轴（16）上的滑块（6）相连接，滑块（6）的一侧设置有前挡（3a），滑块（6）的另一侧设置有前挡缓冲弹簧（15），在前挡导向轴（16）两端分别设置有导向轴后套（8a）和导向轴前套（8b）。