| 发明名称 | 燃料重整器 | ||
| 摘要 | 一种用于汽油机的废气处理系统，其包括：排气歧管（2），该排气歧管包括安装在环状壳体（5）中的环状重整催化剂和与所述催化剂直接流体连接的燃料供给装置（6）；与所述催化剂直接流体连接的用于重整燃料产物的出口（10，11）；和用于允许一部分发动机废气进入所述环状催化剂以与来自所述燃料供给装置的燃料混合并穿过所述催化剂的装置（5a），所述环状壳体定位成使得热的发动机废气可以绕所述壳体的中心流动并且流动通过壳体的中心，以便使热从废气传递至所述壳体内的催化剂。重整产物可以输送至发动机的进气侧以提高发动机的总效率，和/或可以在催化后处理之前与废气混合以改善排放物控制。 | ||
| 申请公布号 | CN103210193A | 申请公布日期 | 2013.07.17 |
| 申请号 | CN201180054176.X | 申请日期 | 2011.11.11 |
| 申请人 | 庄信万丰股份有限公司 | 发明人 | J·F·皮尼翁 |
| 分类号 | F01N3/28(2006.01)I | 主分类号 | F01N3/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 张涛 |
| 主权项 | 一种用于汽油发动机的废气处理系统，其包括：排气歧管（2），该排气歧管包括安装在环状壳体（5）中的环状重整催化剂和与所述催化剂直接流体连接的燃料供给装置（6）；与所述催化剂直接流体连接的用于重整燃料产物的出口（10，11）；和用于允许一部分发动机废气进入所述环状催化剂以与来自所述燃料供给装置的燃料混合并穿过所述催化剂的装置（5a），所述环状壳体定位成使得热的发动机废气可以绕所述壳体的中心流动并且流动通过壳体的中心，以便使热从废气传递至所述壳体内的催化剂。 | ||
| 地址 | 英国伦敦 | ||