| 发明名称 | 用于调节固定式燃气发动机的方法 | ||
| 摘要 | 本发明提出一种用于调节固定式燃气发动机(1)的方法，其中，从理论转速以及实际转速中计算转速调节偏差，从转速调节偏差中通过转速调节器确定作为调整变量的理论转矩，理论转矩通过转矩限定限定在空气过量系数限定转矩上，并且其中，从限定理论转矩中确定用于确定混合物节流阀开启角以及燃气节流阀开启角的理论体积流量。 | ||
| 申请公布号 | CN101868604B | 申请公布日期 | 2013.07.17 |
| 申请号 | CN200880118144.X | 申请日期 | 2008.11.17 |
| 申请人 | MTU腓特烈港有限责任公司 | 发明人 | J·巴尔多夫;P·斯姆达;L·克拉泽-杰尼韦因 |
| 分类号 | F02D31/00(2006.01)I;F02D41/00(2006.01)I | 主分类号 | F02D31/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 严志军;汲长志 |
| 主权项 | 一种用于调节固定式燃气发动机(1)的方法，其中，从理论转速(nSL)以及实际转速(nIST)中计算转速调节偏差(dn)，从所述转速调节偏差(dn)中通过转速调节器(16)确定作为调整变量的理论转矩(MSL)，其中，借助于转矩限定(17)通过空气过量系数限定转矩(MLAM)来限定所述理论转矩(MSL)，由此得到限定理论转矩(MSLB)，并且其中，从限定理论转矩(MSLB)中确定用于确定混合物节流阀开启角(DKW1，DKW2)以及燃气节流阀开启角的理论体积流量(VSL)。 | ||
| 地址 | 德国腓特烈港 | ||