发明名称 液压泵马达四象限工作的性能检测方法
摘要 一种液压泵马达四象限工作的性能检测方法,属于混合动力马达性能检测方法。液压泵马达四象限工作的性能检测方法由电机、液压泵、油箱、减压阀、流量传感器、单向阀、两位两通换向阀、液压泵马达、过滤器和加载阀组成。该检测系统能够检测液压泵马达的马达工况的顺时针工作的效率和逆时针工作的效率;及检测液压泵马达的泵工况的顺时针工作的效率和逆时针工作的效率。优点:根据液压泵马达可在四象限工作的特征,通过组合利用驱动油路、加载油路和电机,实现液压泵马达的顺时针泵工况、顺时针马达工况、逆时针泵工况和逆时针马达工况的功能及效率测试。性能测试结果准确,控制方便,被测件安装方便,提高了被测件的检测效率。
申请公布号 CN102359880B 申请公布日期 2013.07.17
申请号 CN201110187154.2 申请日期 2011.06.29
申请人 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 发明人 孙辉;杨力夫;景军清;刘莹莹;范旭辉;唐建林;杨涛;王月行;赵峰;肖刚
分类号 G01M15/00(2006.01)I;F04B51/00(2006.01)I 主分类号 G01M15/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种液压泵马达四象限工作的性能检测方法,其特征是:实现液压泵马达四象限工作的性能检测方法的装置包括:第一电机、第二电机、第一液压泵、第二液压泵、油箱、第一减压阀、第二减压阀、第一流量传感器、第二流量传感器、第三流量传感器、第四流量传感器、第一单向阀、第二单向阀、第一两位两通换向阀、第二两位两通换向阀、第三两位两通换向阀、第四两位两通换向阀、第五两位两通换向阀、第六两位两通换向阀、加载电机、液压泵马达、第一过滤器、第二过滤器、第一加载阀和第二加载阀;第一电机、第一液压泵、油箱、第一溢流阀、第一流量传感器、第一单向阀、第一两位两通换向阀组成一路动力油源;其中,第一电机的输出轴与第一液压泵的输入轴连接,第一液压泵的吸油口与油箱连接,第一液压泵的出油口与第一溢流阀的进油口和流量第一流量传感器的进油口连接,第一溢流阀的出油口与油箱连接,第一流量传感器的出油口与第一单向阀的进油口连接,第一单向阀的出油口与第一两位两通换向阀的P口连接,第一两位两通换向阀的A口与液压泵马达的一个油口连接;第二电机、第二液压泵、油箱、第二溢流阀、第四流量传感器、第二单向阀、第六两位两通换向阀组成另一路动力油源;其中,第二电机的输出轴与第二液压泵的输入轴连接,第二液压泵的吸油口与油箱连接,第二液压泵的出油口与第二溢流阀的进油口和第四流量传感器的进油口连接,第二溢流阀的出油口与油箱连接,第四流量传感器的出油口与第二单向阀的进油口连接,第二单向阀的出油口与第六两位两通换向阀的P口连接,第六两位两通换向阀的A口与液压泵马达的另一个油口连接;第二两位两通换向阀的P口与油箱连接,第二两位两通换向阀的A口与液压泵马达的一个油口连接,为液压泵马达提供油源;第五两位两通换向阀的P口与油箱连接,第五两位两通换向阀的A口与液压泵马达的另一个油口连接,为液压泵马达提供油源;第三两位两通换向阀,第一过滤器、第二流量传感器、第一加载阀组成加载油路,为液压泵马达的一个油口提供加载;第三两位两通换向阀的P口与液压泵马达的一个油口连接,第三两位两通换向阀的A口与第一滤油器的进油口连接,第一滤油器的出油口与第二流量传感器的进油口连接,第二流量传感器的出油口与第一加载阀的进油口连接,第一加载阀的出油口与油箱连接;第四两位两通换向阀,第二过滤器、第三流量传感器、第二加载阀组成加载油路,为液压泵马达的另一个油口提供加载;第四两位两通换向阀的P口与液压泵马达的一个油口连接,第四两位两通换向阀的A口与第二滤油器的进油口连接,第二滤油器的出油口与第三流量传感器的进油口连接,第三流量传感器的出油口与第二加载阀的进油口连接,第二加载阀的出油口与油箱连接;实现液压泵马达四象限工作的性能检测方法的装置,驱动加载电机的输出轴与液压泵马达连接,为液压泵马达提供动力和加载转矩;该液压泵马达四象限工作的性能检测系统能够检测液压泵马达的马达工况的顺时针工作的效率和逆时针工作的效率;及检测液压泵马达的泵工况的顺时针工作的效率和逆时针工作 的效率;检测液压泵马达的马达工况时,驱动回路由第一两位两通换向阀、第二两位两通换向阀、第五两位两通换向阀和第六两位两通换向阀组成;第一象限:当第一两位两通换向阀和第二两位两通换向阀通电,其他两位两通换向阀断电,第一电机驱动第一液压泵为液压泵马达提供马达工况的动力油源,驱动液压泵马达顺时针旋转,同时加载电机为液压泵马达提供加载转矩,液压油流经第五两位两通换向阀进入油箱;同时,第一流量传感器记录流入液压泵马达的流量,通过与加载电机的加载转矩相除,得出液压泵马达以马达工况顺时针工作的效率;第三象限:当第二两位两通换向阀和当第六两位两通换向阀通电,其他两位两通换向阀断电,第二电机驱动第二液压泵为液压泵马达提供马达工况的动力油源,驱动液压泵马达逆时针旋转,同时加载电机为液压泵马达提供逆时针加载转矩,液压油流经第二两位两通换向阀进入油箱;同时,第四流量传感器记录流入液压泵马达的流量,通过与加载电机的加载转矩相除,得出液压泵马达以马达工况逆时针工作的效率;检测液压泵马达的泵工况时,加载油路由第三两位两通换向阀和第四两位两通换向阀组成;第四象限:当第三两位两通换向阀和第五两位两通换向阀通电,其他两位两通换向阀断电,驱动加载电机启动,顺时针驱动液压泵马达以泵工况工作,液压泵马达通过第五两位两通换向阀从油箱吸油,将其注入由第三两位两通换向阀、第一过滤器、第二流量传感器和第一加载阀组成的加载油路中;第一加载阀设定液压泵马达以泵工况工作的工作压力,第二流量传感器记录液压泵马达的输出流量,通过与加载电机的加载扭矩的对比,得出液压泵马达以泵工况顺时针工作时的效率;第二象限:当第二两位两通换向阀和第四两位两通换向阀通电,其他两位两通换向阀断电,驱动加载电机启动,逆时针驱动液压泵马达以泵工况工作,液压泵马达通过第二两位两通换向阀从油箱吸油,将其注入由第四两位两通换向阀、第二过滤器、第三流量传感器和第二加载阀组成的加载油路中;第二加载阀设定液压泵马达以泵工况工作的工作压力,第三流量传感器记录液压泵马达的输出流量,通过与加载电机的加载扭矩的对比,得出液压泵马达以泵工况逆时针工作时的效率。
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