用于将离合器分离轴承连接到调整杆上的连接结构

摘要

本发明涉及一种连接结构，用于将离合器分离轴承连接到由变速器提供的并且用于改变连接啮合状态的可轴向移动的拉杆上。本发明的目的是提供解决方案，通过该方案可以成本低廉地以较高的工艺可靠性将离合器分离轴承(3)机械正确地连接在调节杆(2)上。根据本发明，该目的通过用于将离合器分离轴承的支承环段(8)连接到调节杆上的连接结构来实现，该调节杆用于轴向移动离合器分离轴承并且由此改变连接啮合状态，连接结构具有环形体和支撑凸肩装置，环形体具有圆柱形销段(10)、径向凸出超过该圆柱形销段的支撑凸肩装置(11)以及与调节杆的在配属的调节杆方面提供的外螺纹结构(15)互补的内螺纹孔(9)，其中如此设计圆柱形销段的外直径，使得其在留有径向缝隙的情况下轴向穿过支承环段，支撑凸肩装置形成了面对支承环段的端面，并且设置有盘形弹簧装置(13)，通过该盘形弹簧装置将支承环段朝支撑凸肩装置的端面挤压，其中在圆柱形销段的远离支撑凸肩装置的端部区域的范围内构造环形凸肩装置(14)，该环形凸肩装置在轴向方向上支撑盘形弹簧装置的内圆周边缘区域。

主权项

一种连接结构，用于将离合器分离轴承(3)的支承环段(8)连接到拉杆(2)上，所述拉杆用于轴向移动所述离合器分离轴承(3)并且由此改变连接啮合状态，所述连接结构具有：‑环形体，所述环形体具有圆柱形销段(10)、径向凸出超过所述圆柱形销段(10)的支撑凸肩装置(11)以及与在配属的所述拉杆(2)上布置的外螺纹结构互补的内螺纹孔(9)，‑其中，如此设计所述圆柱形销段(10)的外直径，使得其在留有径向缝隙的情况下轴向穿过所述支承环段(8)，以及‑支撑凸肩装置(11)，所述支撑凸肩装置形成了面对所述支承环段(8)的端面，并且‑设置有盘形弹簧装置(13)，通过所述盘形弹簧装置将所述支承环段(8)朝所述支撑凸肩装置(11)的端面挤压，‑其中在所述圆柱形销段(10)的远离所述支撑凸肩装置(11)的端部区域的范围内构造环形凸肩装置(14)，所述环形凸肩装置在轴向方向上支撑所述盘形弹簧装置(13)的内圆周边缘区域。