内燃机的阀正时控制装置

摘要

本发明提供一种内燃机的阀正时控制装置，能够将使叶片转子锁止于最滞后角位置与最前进角位置之间的中间位置的锁止销尽可能地小型化并提高设计的自由度。本发明的内燃机的阀正时控制装置包括：第一、第二锁止销（26、27），其分别设于叶片转子（9）的转子（15）的大径部（15e）；第一、第二锁止孔（24、25），其设于链轮（1），在叶片转子相对于壳体（7）向最前进角侧与最滞后角侧之间的中间位置相对旋转时，与第一、第二锁止销的各前端部（26b、27a）卡合，将所述各锁止销的销主体（26a、26b）形成为平直的圆筒面，在小径的前端部（26b、27b）侧形成有作为受压面的第一、第二台阶面（26c、27c）。

主权项

一种内燃机的阀正时控制装置，其特征在于，包括：壳体，其在内周突设有蹄块，从曲轴传递有旋转力；叶片转子，其固定于凸轮轴，将动作室分隔成前进角动作室和滞后角动作室，并且通过有选择地向所述前进角动作室和滞后角动作室给排动作油，相对于所述壳体向前进角侧或滞后角侧相对旋转；第一锁止部件及第二锁止部件，其设于所述叶片转子，通过施力部件向所述壳体侧进入，通过将与向所述前进角动作室及滞后角动作室供给的供给油压不同的油压作用在前端部来对抗所述施力部件的作用力而后退；第一锁止凹部，其设于所述壳体，通过卡入所述第一锁止部件的前端部，至少限制所述叶片转子从最前进角位置与最滞后角位置之间的位置向滞后角方向的相对旋转；第二锁止凹部，其设于所述壳体，通过卡入所述第二锁止部件的前端部，至少限制所述叶片转子从最前进角位置与最滞后角位置之间的位置向前进角方向的相对旋转；连通路，其在所述叶片转子上沿周向延伸设置，总是将所述第一锁止凹部和第二锁止凹部连通，通过导入的油压而使所述第一锁止部件和第二锁止部件对抗施力部件而后退，在所述叶片转子相对于所述壳体在最滞后角位置与最前进角位置之间移动时，所述连通路也维持所述第一锁止凹部和第二锁止凹部的连通状态。