| 发明名称 | 多级制冷压缩机及其中间补气结构 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种多级制冷压缩机的中间补气结构，包括：补气机构，补气机构包括第一进气通道、第二进气通道、混合腔；第一进气通道和第二进气通道分别与混合腔的第一端连通；第一进气通道与多级制冷压缩机的经济器连接；第二进气通道与多级制冷压缩机的一个叶轮的出口连接，混合腔的第二端与该一个叶轮的下一级叶轮的进口连接；第一进气通道与混合腔之间的气流入射夹角为30～90°。本发明通过补气流道设计将经济器中闪发得来的低温制冷剂蒸汽与来自某一级叶轮的高温制冷剂蒸汽充分混合均匀，从而降低了进入该某一级叶轮的下一级叶轮的进气温度，提高了压缩机效率。 | ||
| 申请公布号 | CN103206389A | 申请公布日期 | 2013.07.17 |
| 申请号 | CN201210010373.8 | 申请日期 | 2012.01.12 |
| 申请人 | 珠海格力电器股份有限公司 | 发明人 | 张治平;钟瑞兴;谢蓉;蒋楠;蒋彩云;傅鹏;闫秀兵 |
| 分类号 | F04D17/12(2006.01)I;F04D29/00(2006.01)I | 主分类号 | F04D17/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人 | 吴贵明;余刚 |
| 主权项 | 一种多级制冷压缩机的中间补气结构，其特征在于，包括：补气机构(4)，所述补气机构(4)包括第一进气通道(413)、第二进气通道(43)、混合腔(44)；所述第一进气通道(413)和第二进气通道(43)分别与所述混合腔(44)的第一端连通；所述第一进气通道(413)与所述多级制冷压缩机的经济器(1)连接；所述第二进气通道(43)与所述多级制冷压缩机的一个叶轮(5)的出口连接，所述混合腔(44)的第二端与该所述一个叶轮(5)的下一级叶轮(3)的进口连接；所述第一进气通道(413)与所述混合腔(44)之间的气流入射夹角(A)为30～90°。 | ||
| 地址 | 519070 广东省珠海市前山金鸡西路六号 | ||