发明名称 | 汽车转向管柱调节耐久性能试验机 | ||
摘要 | 本发明提供了一种汽车转向管柱调节耐久试验机。它包括:使被测转向管柱组件按实车位置安装的管柱夹持装置,能夹持不同型号的转向管柱用于测试;轴向调节装置在电动缸的牵引下,带动被测管柱活塞杆的伸缩,模拟转向管柱轴向调节;径向调节装置在升降机的牵引下,模拟被测管柱径向调节;解锁装置模拟了人对管柱的解锁、上锁动作;轴向力传感器、径向力传感器、解锁力传感器记录试验的被测力值,并配有数据采集和处理系统。本发明测试方法方便快捷,被测管柱较准确地模拟实际使用情况进行测试,切合国内外标准中关于转向管柱调节耐久检测的相关思想,保证了测试结果的精确性和稳定性。 | ||
申请公布号 | CN103207072A | 申请公布日期 | 2013.07.17 |
申请号 | CN201310140322.1 | 申请日期 | 2013.04.22 |
申请人 | 上海大学 | 发明人 | 王志明;李为;陈珊;李阜;姜文博;于鑫;冯盼盼 |
分类号 | G01M13/00(2006.01)I | 主分类号 | G01M13/00(2006.01)I |
代理机构 | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人 | 何文欣 |
主权项 | 一种汽车转向管柱调节耐久性能试验机,包括试验台框架(1)、被测管柱组件(2)、轴向调节装置(3)、径向调节装置(4)、管柱夹持可调装置(5)、解锁装置(6)、以及数据采集与处理系统;其特征在于:径向调节装置(4)固接在试验台框架(1)上,轴向调节装置(3)一端与试验台框架(1)铰接,另一端与径向调节装置(4)通过销连接,管柱夹持可调装置(5)固接在试验台框架(1)上,用以夹持被测管柱组件(2),并调整被测管柱组件(2)的位置,使被测管柱组件(2)的输出端与轴向调节装置(3)连接,解锁装置(6)安装在轴向调节装置(3)上,夹持被测管柱组件(2)的调节手柄;在将被测管柱组件(2)夹持在管柱夹持可调装置(5)上,并调整其位置后启动试验机,轴向调节装置(3)带动被测管柱组件(2)做轴向调节运动的同时,径向调节装置(4)带动被测管柱组件(2)做径向调节,两向调节运动完成后,解锁装置(6)对被测管柱组件(2)实施上锁和解锁动作,模拟司机对管柱的操作,实现对汽车转向管柱调节耐久性能的测试。 | ||
地址 | 200444 上海市宝山区上大路99号 |