| 摘要 |
Dispositivo de control de freno (100) para vehiculo ferroviario que comprende: una unidad de control de freno (20, 20a, 20b) que se monta en cada vagen y genera una serial (16) de control depresion pare controlar una presiOn de cilindro de freno que actOa sobre un cilindro de freno (27) en base a unaorden de freno de servicio (10) y una orden de freno de emergencia (12); una unidad de valvulas electromagneticas (28) que incAuye una valvula de control de freno (22) que ajusta unapresion de aire comprimido suministrado al cilindro de freno (27) de acuerdo con la sena! (16) de control de lapresien; una valvula de rele (24) que emite una presiOn de cifindro de freno correspondiente al aire comprimidosuministrado desde la unidad de valvulas electromagnetcas (28), donde la unidad de valvulas electromagneticas (28) incluye una valvula magnetica de aislamiento y liberatiOn (23) queajusta una presitm de aire comprimido suministrado a un lado primed° de la valvula de rele (24), la unidad de control de freno (20, 20a, 20b) montada en un mismo vagen incluye un rele de suministro (34) defuente de alimentaciOn del circuit° que suministra, a traves de un cable de fuente de alimentation (31) quo setiende entre los vagones o en cada vegan, una fuente de alimentacien de una fuente de alimentation (P1, P2) decircuito pare una valvula magnetite de aislamiento y liberation (23) montada en otro vagen, y la valvula magnetite de aislamiento y fiberacion (23) montada en el otro vegan funciona mediante la reception delsuministro de la fuente de alimentation desde el dispositivo de control de freno (100) montado en el mismo vagen.
|
