摘要 |
Abgasanlage für eine Brennkraftmaschine, insbesondere Kraftfahrzeugmotor, mit zwei unter einem spitzen Winkel zueinander angeordneten Zylinderbänken mit jeweils mindestens einem Abgasauslass, so genannter V-Motor, mit zwischen den Zylinderbänken angeordneten Abgasführungselementen, umfassend ein die Abgasauslässe beider Zylinderbänke gasdicht umschließendes Gehäuse (10) mit mindestens einer Abgasauslassöffnung (16a, 16b), dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (10) zweiteilig ausgebildet ist, wobei das Gehäuse (10) ein erstes Gehäuseteil (12a), das mit der einen Zylinderbank verbunden ist und deren Abgasauslässe umschließt, und ein zweites Gehäuseteil (12b) umfasst, welches mit der anderen Zylinderbank verbunden ist und deren Abgasauslässe umschließt, dass jedes Gehäuseteil (12a, 12b) eine dem anderen Gehäuseteil (12b, 12a) zugewandte Seite aufweist, wobei jede der zugewandten Seiten mindestens eine Gehäuseöffnung (30a–30c) aufweist, und wobei die beiden Gehäuseteile (12a, 12b) über die Gehäuseöffnungen (30a–30c) miteinander in Verbindung stehen, und dass zwischen den beiden Gehäuseteilen (12a, 12b) ein Dehnungsausgleichselement (28a, 28b) angeordnet ist, welches die Gehäuseöffnungen (30a–30c) der beiden Gehäuseteile (12a, 12b) gasdicht umschließt.
|
申请人 |
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT;FRIEDRICH BOYSEN GMBH & CO. KG |
发明人 |
DIEZ, RAINER;RAMUSCH, MARCUS, DIPL.-ING;SAHAN, RAMAZAN;VERDOORN, WERNER |