缓速器支架的钻孔工装

摘要

本实用新型涉及一种缓速器支架的钻孔工装，连接机构的一端固定在底座上，旋转机构包括旋转支座以及定位块，旋转支座可转动地支撑在连接机构上，定位块固定在旋转支座的第一表面上，旋转支座的侧面上分布有多个钻模板，这些钻模板分别对应于缓速器支架上的各个径向孔，各个钻模板上均设有钻头导向孔，旋转支座的第一表面上设有通孔，所述压紧机构罩住连接机构的另一端后与旋转支座的第一表面固定连接，底板的与旋转支座相对的表面上设有分度孔，所述分度定位机构穿过旋转支座上的通孔后插入到底板上的分度孔中。本实用新型可将缓速器支架与工装装夹成一体后，实现全部待钻孔的引导定位，并且缓速器支架与工装可一起完成分度钻孔。

主权项

缓速器支架的钻孔工装，其特征在于：包括底板、连接机构、旋转机构、压紧机构以及分度定位机构，连接机构的一端固定在底座上，旋转机构包括旋转支座以及定位块，旋转支座可转动地支撑在连接机构上，定位块固定在旋转支座的第一表面上，旋转支座的侧面上分布有多个钻模板，这些钻模板分别对应于缓速器支架上的各个径向孔，各个钻模板上均设有钻头导向孔，旋转支座的第一表面上设有通孔，所述压紧机构罩住连接机构的另一端后与旋转支座的第一表面固定连接，底板的与旋转支座相对的表面上设有分度孔，所述分度定位机构穿过旋转支座上的通孔后插入到底板上的分度孔中。