日行灯控制电路及汽车电子控制系统

摘要

本实用新型涉及一种日行灯控制电路及汽车电子控制系统。所述日行灯控制电路包括调频单元、反向放大器、降压转换器、导通控制单元、反馈单元和放电单元；所述调频单元的输出端电连接所述反向放大器的输入端；所述反向放大器的输出端与所述降压转换器的使能端之间串联开关和二极管，所述二极管的正极电连接所述降压转换器的使能端，所述二极管的负极电连接所述开关；当所述开关连接时，所述电源正极电连接汽车电瓶正极，所述电源负极接地；当所述开关断开时，所述电源正极电连接汽车点火开关线，所述电源负极接地。上述日行灯控制电路及汽车电子控制系统，提供了两个不同的接线控制方式，提高了控制方式选择的灵活性，可满足不同客户的需求。

主权项

一种日行灯控制电路，其特征在于，包括调频单元、反向放大器、降压转换器、导通控制单元、反馈单元和放电单元；所述调频单元的输出端电连接所述反向放大器的输入端；所述反向放大器的输出端与所述降压转换器的使能端之间串联开关和二极管，所述二极管的正极电连接所述降压转换器的使能端，所述二极管的负极电连接所述开关；所述降压转换器的使能端通过导通控制单元接电源负极，所述降压转换器的输入端接电源正极，所述降压转换器的反馈端电连接所述反馈单元，所述降压转换器的输出端电连接所述放电单元的第一端，所述放电单元的第二端作为日行灯控制电路的输出端正极，所述放电单元的第三端作为日行灯控制电路的输出端负极；当所述开关连接时，所述电源正极电连接汽车电瓶正极，所述电源负极接地；当所述开关断开时，所述电源正极电连接汽车点火开关线，所述电源负极接地。