限滑差速器

摘要

一种限滑差速器，利用半轴与差速器壳转速的差异，通过不同半径齿轮啮合和单向离合器配合，实现限制半轴与差速器转速差距，从而实现差速器限滑的功能。

主权项

一种限滑差速器，其特征在于，差速器壳体带有齿轮，同侧半轴装有半径不同的塔齿轮，大齿轮半径大于差速器壳齿轮半径，小齿轮半径小于差速器壳齿轮半径，离合器轴上装有三个齿轮分别与差速器齿轮和半轴齿轮啮合，与半轴齿轮啮合的两个齿轮为单向离合器齿轮，通过离合器实现单向离合器内轮与离合器轴的分离和结合，与差速器齿轮啮合齿轮与离合器轴固定在一起，离合器也可以变换齿轮安装，同样属于本专利保护范围。