发明名称 一种飞行器系统时钟校时和冗余修正的方法
摘要 本发明提供了一种飞行器系统时钟校时和冗余修正的方法,其特征在于包括如下步骤:步骤1、入轨后飞行器运行初期,GPS接收机工作稳定性待判断,GPS校时禁止,仅由地面测控系统对飞行器实施集中校时或均匀校时;第2步、设定星地时差超过5毫秒时实施集中校时,集中校时后保证飞行器系统时钟的精度为5毫秒,通过均匀校时保证飞行器系统时钟的精度为1毫秒;第3步、经过对GPS接收机工作稳定性的观察,判断其工作正常,性能稳定,并通过GPS接收机提供的遥测状态参数判断其定位后,地面向星务管理计算机注入GPS校时允许标志;第4步、星务管理计算机利用GPS秒中断信号,比较星务管理计算机与GPS整秒信号误差。
申请公布号 CN102520606B 申请公布日期 2013.07.10
申请号 CN201110362453.5 申请日期 2011.11.15
申请人 上海卫星工程研究所 发明人 陈兆云;李美光;李巍
分类号 G04R40/00(2013.01)I;G01S19/14(2010.01)I 主分类号 G04R40/00(2013.01)I
代理机构 中国和平利用军工技术协会专利中心 11215 代理人 容敦璋
主权项 一种飞行器系统时钟校时和冗余修正的方法,其特征在于包括如下步骤:步骤1、入轨后飞行器运行初期,GPS接收机工作稳定性待判断,GPS校时禁止,仅由地面测控系统对飞行器实施集中校时或均匀校时;第2步、设定星地时差超过5毫秒时实施集中校时,集中校时后保证飞行器系统时钟的精度为5毫秒,通过均匀校时保证飞行器系统时钟的精度为1毫秒;第3步、经过对GPS接收机工作稳定性的观察,判断其工作正常,性能稳定,并通过GPS接收机提供的遥测状态参数判断其定位后,地面向星务管理计算机注入GPS校时允许标志;第4步、星务管理计算机利用GPS秒中断信号,比较星务管理计算机与GPS整秒信号误差;当整秒信号误差小于±20毫秒时,星务系统软件认为该整秒信号误差有效;当该误差绝对值大于等于1毫秒时,若连续8秒判断该整秒信号误差有效时,取连续8秒判断整秒信号误差的平均值,采用一次修正的方式,将修正平均值后的飞行器系统时间写入时钟寄存器;当该误差绝对值小于1毫秒且大于等于100微秒时,采用拨钟方式修正:即每次拨100微秒,直至将整秒信号误差修正至100微秒内。
地址 200240 上海市闵行区华宁路251号