发明名称 车轮
摘要 本实用新型提供一种当轮胎漏气后仍能正常行驶的车轮,包括轮毂、轮辐、轮胎以及轮胎支撑件,轮辐位于轮毂和轮胎支撑件之间,轮胎支撑件包括并列设置且相对固定的三道轮辋,每道轮辋包括轮圈座和分布于轮圈座两侧的轮缘,中间轮辋安装和支撑充气轮胎,两侧轮辋安装和支撑实心轮胎,实心轮胎的外径应满足:充气轮胎泄露变瘪时最小外径﹤实心轮胎的外径﹤充气轮胎在充气压力下的外径。在正常行驶过程中,中间充气轮胎着地,而两侧的实心轮胎悬空,保证了充气轮胎减震性能好、行驶速度快的优点。当充气轮胎扎破或气压不足轮胎变瘪时,两侧的实心轮胎着地,车辆可以继续行驶,免除了由于缺乏现场修理条件,致使不能正常行驶的困境。
申请公布号 CN203046731U 申请公布日期 2013.07.10
申请号 CN201320077979.3 申请日期 2013.02.20
申请人 吕明星 发明人 吕明星
分类号 B60B11/06(2006.01)I;B60C17/04(2006.01)I 主分类号 B60B11/06(2006.01)I
代理机构 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人 刘德
主权项 一种车轮,包括轮毂、轮辐、轮胎以及轮胎支撑件,轮辐位于轮毂和轮胎支撑件之间,其特征在于:轮胎支撑件包括并列设置且相对固定的三道轮辋,每道轮辋包括轮圈座和分布于轮圈座两侧的轮缘,中间轮辋安装和支撑充气轮胎,两侧轮辋安装和支撑实心轮胎,实心轮胎的外径应满足:充气轮胎泄露变瘪时最小外径﹤实心轮胎的外径﹤充气轮胎在充气压力下的外径。
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