发明名称 |
车轮 |
摘要 |
本实用新型提供一种当轮胎漏气后仍能正常行驶的车轮,包括轮毂、轮辐、轮胎以及轮胎支撑件,轮辐位于轮毂和轮胎支撑件之间,轮胎支撑件包括并列设置且相对固定的三道轮辋,每道轮辋包括轮圈座和分布于轮圈座两侧的轮缘,中间轮辋安装和支撑充气轮胎,两侧轮辋安装和支撑实心轮胎,实心轮胎的外径应满足:充气轮胎泄露变瘪时最小外径﹤实心轮胎的外径﹤充气轮胎在充气压力下的外径。在正常行驶过程中,中间充气轮胎着地,而两侧的实心轮胎悬空,保证了充气轮胎减震性能好、行驶速度快的优点。当充气轮胎扎破或气压不足轮胎变瘪时,两侧的实心轮胎着地,车辆可以继续行驶,免除了由于缺乏现场修理条件,致使不能正常行驶的困境。 |
申请公布号 |
CN203046731U |
申请公布日期 |
2013.07.10 |
申请号 |
CN201320077979.3 |
申请日期 |
2013.02.20 |
申请人 |
吕明星 |
发明人 |
吕明星 |
分类号 |
B60B11/06(2006.01)I;B60C17/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60B11/06(2006.01)I |
代理机构 |
济南泉城专利商标事务所 37218 |
代理人 |
刘德 |
主权项 |
一种车轮,包括轮毂、轮辐、轮胎以及轮胎支撑件,轮辐位于轮毂和轮胎支撑件之间,其特征在于:轮胎支撑件包括并列设置且相对固定的三道轮辋,每道轮辋包括轮圈座和分布于轮圈座两侧的轮缘,中间轮辋安装和支撑充气轮胎,两侧轮辋安装和支撑实心轮胎,实心轮胎的外径应满足:充气轮胎泄露变瘪时最小外径﹤实心轮胎的外径﹤充气轮胎在充气压力下的外径。 |
地址 |
273500 山东省济宁市邹城市矿建西路世纪花苑24号楼3单元601室 |