发明名称 |
采用气体引射器的气动汽车动力系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种采用气体引射器的气动汽车动力系统,所述采用引射器的气动汽车发动机动力系统包括高压空气瓶(1)、空气预热器(2)、气体引射器(3)和气动发动机(4),其特征在于:装有高压空气的高压空气瓶(1)出口通过气体管道连接至所述气体引射器(3)的入口,所述气体引射器(3)的出口与气动发动机(4)的输入端相连;所述空气预热器(2)设置在高压空气瓶(1)出口与所述气体引射器(3)的入口之间。气体引射器包括单级引射方式和多级引射方式,多级引射系统结构又分为串联形式、并联形式和混联形式等,布置方式灵活多样。由于本系统所具备的特点,因此将该项实用新型应用于气动汽车发动机系统具有很大的优势。 |
申请公布号 |
CN203046874U |
申请公布日期 |
2013.07.10 |
申请号 |
CN201220680119.4 |
申请日期 |
2012.12.11 |
申请人 |
马重芳 |
发明人 |
马重芳;吴玉庭;何为 |
分类号 |
B60K8/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60K8/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京金阙华进专利事务所(普通合伙) 11224 |
代理人 |
吴鸿维 |
主权项 |
一种采用气体引射器的气动汽车动力系统,所述采用引射器的气动汽车发动机动力系统包括高压空气瓶(1)、空气预热器(2)、气体引射器(3)和气动发动机(4),其特征在于:装有高压空气的高压空气瓶(1)出口通过气体管道连接至所述气体引射器(3)的入口,所述气体引射器(3)的出口与气动发动机(4)的输入端相连;所述空气预热器(2)设置在高压空气瓶(1)出口与所述气体引射器(3)的入口之间。 |
地址 |
100124 北京市朝阳区平乐园100号北京工业大学环境与能源工程学院 |