发明名称 | 履带拖拉机用车架连接装置 | ||
摘要 | 履带拖拉机用车架连接装置,包括:连接架减震器、连接架底座减震器、连接梁、连接架底座、垫圈、螺栓、连接架;两个连接架底座和两个连接架分别通过垫圈、螺栓对称连接在连接梁上,连接架在连接梁的上方,连接架底座在连接梁的下方;连接架减震器粘接在连接架上,连接架底座减震器粘接在连接架底座上。在连接架上设置有垫圈和螺栓,连接梁上两端带有法兰连接面。连接架减震器和连接架底座减震器均为半圆形。与常规结构相比,本装置由于采用了两个半圆形的橡胶减震器,使得整个装置具有多方向减震功能;同时由于橡胶的可压缩性,使得相关连接件的加工精度要求较低,降低了加工成本。 | ||
申请公布号 | CN203047374U | 申请公布日期 | 2013.07.10 |
申请号 | CN201220423877.8 | 申请日期 | 2012.08.24 |
申请人 | 第一拖拉机股份有限公司 | 发明人 | 王志超;葛志伟;靳润生;冯海余;李文娟 |
分类号 | B62D24/02(2006.01)I | 主分类号 | B62D24/02(2006.01)I |
代理机构 | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人 | 陈英超 |
主权项 | 履带拖拉机用车架连接装置,包括:连接架减震器(1)、连接架底座减震器(2)、连接梁(3)、连接架底座(4)、垫圈(5)、螺栓(6)、连接架(7);其特征在于: 两个连接架底座(4)和两个连接架(7)分别通过垫圈(5)、螺栓(6)对称连接在连接梁(3)上,连接架(7)在连接梁(3)的上方,连接架底座(4)在连接梁(3)的下方;连接架减震器(1)粘接在连接架(7)上,连接架底座减震器(2)粘接在连接架底座(4)上。 | ||
地址 | 471004 河南省洛阳市涧西区建设路154号 |