发明名称 |
一种具有自备电源的车载空调 |
摘要 |
本实用新型公开了一种具有自备电源的车载空调,包括车载中控系统和空调压缩机,所述空调压缩机的动力输入端与一个电动机相连,该电动机的电极连接一个蓄电池组,同时,电动机还通过一个电磁离合器与汽车发动机的传动轮连接,通过车载中控系统控制电磁离合器与汽车发动机的传动轮的耦合与分离。蓄电池组连接一个充电控制器,充电控制器一路与安装在汽车顶部的太阳能电池板连接,另一路通过接口连接市电,充电控制器可通过车载中控系统操作。本实用新型利用车载蓄电池作为汽车空调的主动力源,不需要使用主发动机的动力,降低了车辆油耗,同时也无需采用辅机,减少了成本。 |
申请公布号 |
CN203046812U |
申请公布日期 |
2013.07.10 |
申请号 |
CN201220744761.4 |
申请日期 |
2012.12.31 |
申请人 |
顾洪钧 |
发明人 |
顾洪钧 |
分类号 |
B60H1/00(2006.01)I;B60R16/033(2006.01)I |
主分类号 |
B60H1/00(2006.01)I |
代理机构 |
江苏圣典律师事务所 32237 |
代理人 |
贺翔 |
主权项 |
一种具有自备电源的车载空调,其特征在于,包括车载中控系统(1)、空调压缩机(2)、电动机(3)、蓄电池组(4),所述空调压缩机(2)的动力输入端与电动机(3)相连,该电动机(3)的电极连接一个蓄电池组(4)。 |
地址 |
210000 江苏省南京市江宁区天元西路58号1幢802室 |