发明名称 |
一种风能电动车 |
摘要 |
本实用新型提供一种风能电动车,包括其上设电动机和蓄电池组的车体,车体上设有风能发电机构,该风能发电机构包括风轮,与风轮轮轴相连的发电机,其特征在于风能发电机构还包括设于风轮外侧的旋转式导风板,设于风轮与旋转式导风板之间的风仓,发电机通过导线与蓄电池组相连,旋转式导风板与动力机相连,动力机与控制器相连。在汽车行驶在下坡路段时,通过控制器使动力机带动旋转式导风板旋转而打开进风口,推动风轮转动而带动发电机发电,并向蓄电池组充电而储备电能;当汽车行驶在平路时,通过控制器使动力机带动旋转式导风板转回而关闭进风口停止发电。尽可能延长车辆的行驶里程,不排放污染物,不消耗石化燃料。 |
申请公布号 |
CN203046921U |
申请公布日期 |
2013.07.10 |
申请号 |
CN201320008283.5 |
申请日期 |
2013.01.08 |
申请人 |
姚宜吾 |
发明人 |
姚宜吾;姚智 |
分类号 |
B60L8/00(2006.01)I;B60K16/00(2006.01)I;F03D9/02(2006.01)I;F03D3/02(2006.01)I;F03D3/04(2006.01)I;F03D7/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60L8/00(2006.01)I |
代理机构 |
昆明正原专利商标代理有限公司 53100 |
代理人 |
徐玲菊 |
主权项 |
一种风能电动车,包括其上设电动机和蓄电池组的车体,车体上设有风能发电机构,该风能发电机构包括风轮,与风轮轮轴相连的发电机,其特征在于风能发电机构还包括设于风轮外侧的旋转式导风板,设于风轮与旋转式导风板之间的风仓,发电机通过导线与蓄电池组相连,旋转式导风板与动力机相连,动力机与控制器相连。 |
地址 |
666100 云南省德宏傣族景颇族自治州景洪市景德路26号 |