防坡道溜车装置

摘要

本发明公开了一种防坡道溜车装置，包括制动鼓、花键毂、单向离合器、接合套及拔叉等，花键固定在汽车传动轴上面，拔叉通过杆件或拉索与汽车变速档杆相连，并能由汽车变速档杆带动接合套一起向左或向右移动，制动鼓用螺栓固定在汽车变速器输出端的壳体上。本发明所起的作用是当车辆在上坡路段停车或起步时，能防止车辆向后溜动，且上坡起步就象在平路上起步一样轻松，同时也能在下坡路段倒车时防止车辆向前溜动。车辆成功起步行驶后，本发明自动不再起作用，对车辆的正常行驶不产生任何影响。本发明结构简单，操作非常方便，适宜各种车辆及车型，造价低廉，经济适用。

主权项

一种防坡道溜车装置，由制动鼓(7)、花键毂(1)、单向离合器(5)、接合套(3)、拔叉(4)和垫圈(6)构成，其特征是：花键毂(1)通过花键与汽车的传动轴(2)相连，拔叉(4)卡在接合套(3)的环槽内，通过杆件或拉索与汽车变速档杆相连，并能由汽车变速档杆带动接合套(3)向左或向右移动，接合套(3)通过花键套装在花键毂(1)上，单向离合器(5)套装在汽车传动轴(2)上，单向离合器(5)与花键毂(1)之间用垫圈(6)隔开，单向离合器(5)的外面套装制动鼓(7)，制动鼓(7)用螺栓固定在汽车变速器壳体上；单向离合器(5)由十字块(8)、弹簧(9)、弹簧套(10)、滚柱(11)和制动鼓(7)组成，其中十字块(8)上有四个楔形槽，槽内装有四套滚柱(11)及弹簧(9)，十字块上有短花键齿，与花键毂(1)、接合套(3)的花键齿数相同。