用于控制内燃发动机中燃烧调相的方法和设备

摘要

本发明涉及用于控制内燃发动机中燃烧调相的方法和设备。具体地，操作发动机包括监控发动机曲柄位置，对应的发动机转矩，以及发动机操作点。响应所识别出的峰值转矩位置和优选的峰值转矩位置之间的差来调节发动机控制参数的状态。

主权项

一种用于操作多缸内燃发动机的方法，其特征在于，包括：在独立气缸事件期间，监控来自发动机转矩感测装置的信号输出以确定发动机转矩，以及监控来自曲柄位置传感器的发动机曲柄位置，并且确定相关联的发动机操作点；识别出所述独立气缸事件的峰值转矩位置，所述峰值转矩位置包括对应于所述独立气缸事件的峰值发动机转矩的发动机曲柄位置；确定所述识别出的峰值转矩位置和优选的峰值转矩位置之间的差，所述优选的峰值转矩位置与所述发动机操作点相关联；以及响应于所述识别出的峰值转矩位置和所述优选的峰值转矩位置之间的差来调节发动机控制参数的状态。