发明名称 |
一种电机失速保护系统、方法和电动汽车 |
摘要 |
本发明提供一种电机失速保护系统、方法和电动汽车,所述电机失速保护系统包括失速信号发生模块、电机控制器模块、整车控制器模块、电源模块、牵引电机和负载;所述失速信号发生模块、电源模块和整车控制器模块分别与所述电机控制器模块相连接,所述电机控制器模块控制牵引电机带动负载,所述失速信号发生模块用于产生失速信号;所述电机控制器模块预先设定门限值并检测转速信号,当转速超过所述门限值或检测到失速信号时,则调整为失速状态,降低转速,直至转速为零且无失速信号,本发明从软件和硬件上达到双重的电机失速保护,在紧急情况下直接进入失速模式,确保快速、安全地响应失速状态。 |
申请公布号 |
CN102371912B |
申请公布日期 |
2013.07.10 |
申请号 |
CN201110221106.0 |
申请日期 |
2011.08.03 |
申请人 |
深圳市航盛电子股份有限公司 |
发明人 |
刘爱华;陈小江 |
分类号 |
B60L15/20(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60L15/20(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 |
代理人 |
胡吉科;孙伟 |
主权项 |
一种电机失速保护系统,其特征在于,包括:失速信号发生模块、电机控制器模块、整车控制器模块、电源模块、牵引电机和负载;所述失速信号发生模块、电源模块和整车控制器模块分别与所述电机控制器模块相连接,所述电机控制器模块控制牵引电机带动负载,所述失速信号发生模块用于产生失速信号;所述电机控制器模块预先设定门限值并检测转速信号,当转速超过所述门限值或检测到失速信号时,则调整为失速状态,降低转速,直至转速为零且无失速信号。 |
地址 |
518000 广东省深圳市宝安区福永街道和平居委福园一路航盛工业园 |