一种采用V形键的轴与轮毂连接结构

摘要

本实用新型涉及一种采用V形键的轴与轮毂连接结构，包括轮毂与主动轴，沿主动轴外边沿且与轮毂相接位置处均匀设置四个V形键，每个V形键与主动轴之间形成一个向轴心部位凹陷的主动面与键接触面挤压变形区；每一个V形键外端分别带有一个V形工作面并且此V形工作面凸出于主动轴的外表面。本实用新型有益效果为：通过设置V形键并且形成V形工作面，依靠V形面传力则可达到装拆方便、定位准确、承受冲击和变载荷能力强、提高了表面接触强度等效果，从而改善了因普通键变形导致导向功能失效的问题，在成对的使用时径向会平衡，并且由于V形面会产生一个向下的分力使工作面产生的微小变形方向脱离轮毂，从而使轮毂在V形键上滑动导向更加轻松。

主权项

一种采用V形键的轴与轮毂连接结构，包括轮毂（1）与主动轴（2），其特征在于：沿主动轴（2）外边沿且与轮毂（1）相接位置处均匀设置四个V形键（4），每个V形键（4）与主动轴（2）之间形成一个向轴心部位凹陷的主动面与键接触面挤压变形区（3）；每一个V形键（4）外端分别带有一个V形工作面并且此V形工作面凸出于主动轴（2）的外表面。