柴油发动机进气歧管

摘要

本实用新型涉及一种柴油发动机进气歧管，包括歧管壳体，在歧管壳体上设置一个进气口，歧管壳体的内部形成气体内腔，歧管壳体的下部为敞口，该敞口与气体内腔连通，在敞口的边缘均匀设置多个第一安装螺孔；其特征是：所述第一安装螺孔设置在加强柱上，该加强柱固定于歧管管体的外侧。所述进气口处设置第二安装螺孔。本实用新型所述柴油发动机进气歧管一方面将多个气道合并成一腔体，提高稳压效果，另一方面在进气歧管的壳体外侧设置了加强柱，使进气歧管的结构牢固，使用寿命长。

主权项

一种柴油发动机进气歧管，包括歧管壳体（1），在歧管壳体（1）上设置一个进气口（4），歧管壳体（1）的内部形成气体内腔，歧管壳体（1）的下部为敞口（2），该敞口（2）与气体内腔连通，在敞口（2）的边缘均匀设置多个第一安装螺孔（3）；其特征是：所述第一安装螺孔（3）设置在加强柱（6）上，该加强柱（6）固定于歧管管体（1）的外侧。