| 摘要 |
1. Водяной бак пассажирского вагона, включающий корпус в форме уплощенного параллелепипеда с присоединенными к нему кронштейнами, служащими для крепления бака к вагону, переливную трубу, две наливные трубы, смотровые люки, выполненные в верхней стенке бака и снабженные крышками, которые имеют откидные ручки, средства определения степени заполнения бака водой, средства подогрева воды, средства, поглощающие удары волн, которые возникают в баке при движении вагона, средства контроля температуры воды, средства, сигнализирующие о возникновении пожара, и блок автоматического управления, стенки и дно бака состоят из трех слоев, причем наружный и внутренний слои выполнены из нержавеющей стали, а промежуточный слой выполнен из теплоизоляционного материала, средства определения степени заполнения бака водой выполнены в виде датчиков уровня, расположенных на различной высоте на одной из боковых стенок бака и связанных через блок автоматического управления с индикаторами, расположенными в месте, доступном для наблюдения со стороны обслуживающего персонала, средства подогрева воды выполнены в виде ряда электрических нагревателей, помещенных в защитные трубы, которые параллельны продольной оси вагона и находятся в нижней части бака, средства, поглощающие удары волн при движении вагона, выполнены в виде ряда расположенных внутри корпуса бака перпендикулярно продольной оси вагона перегородок с расположенными в этих перегородках в шахматном порядке отверстиями, служащими для возможности перетекания через перегородки воды, при этом упомянутые отверстия в перегородках расположены так, что через них проходят трубы, |
