发明名称 一种汽车起重机支腿收放循环次数无线检测系统
摘要 本发明公开了一种汽车起重机支腿收放循环次数无线检测系统,涉及汽车起重机作业可靠性的检测技术领域,所述系统包括支腿收放状态检测装置,用于检测支腿的收放状态;信号调理电路,把支腿收放多接近开关输出信号整合成单一变化信号;计数器,接收信号调理电路输出信号,将信号变化周期数转换成支腿收放循环次数;无线数据透传主从模块,建立数据传输的无线通道;处理单元,通过无线通道不断向计数器发送指令,从传回的数据解析计数值,在显示单元显示。本发明为检测人员开发,实现了支腿收放循环次数的自动检测和远程查看,替代了人工监测和记录方式,降低了检测人员的工作强度,提高了可靠性试验的准确度和效率;整套检测系统结构简单、通用、安装方便、快捷。
申请公布号 CN103196668A 申请公布日期 2013.07.10
申请号 CN201310128421.8 申请日期 2013.04.15
申请人 中国农业大学 发明人 王书茂;付函;丁德伟;王玲;陈度;王新
分类号 G01M13/00(2006.01)I;G08C17/02(2006.01)I 主分类号 G01M13/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车起重机支腿收放循环次数无线检测系统,其特征在于,所述系统包括:支腿收放状态检测装置,用于检测水平支腿和垂直支腿的收放状态并将状态信号传递到信号调理电路;信号调理电路,把水平支腿收放和垂直支腿收放多接近开关输出信号整合成单一变化信号;计数器,接收信号调理电路输出信号,将信号变化周期数转换成支腿收放循环次数;无线数据透传主模块和从模块,配对使用,进行数据的无线传输;处理单元,通过数据透传主从模块不断向计数器发布指令,并从传回的数据中解析出计数值;显示单元,显示支腿收放循环次数。
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