| 发明名称 | 车辆用制动控制系统 | ||
| 摘要 | 该车辆用制动控制系统（1）具备：将与流体压力（P）对应的制动力施加于车轮（11FR）的轮缸（22FR）；基于车轮加速度（DVW）而控制轮缸（22FR）的流体压力（P）的控制装置（4）。并且，控制装置（4）在紧急制动开始后且ABS控制开始前，将规定的流体压力（P）施加于轮缸（22FR）而取得车轮加速度（DVW）的恢复水平（ΔDVW），基于该车轮加速度（DVW）的变动而算出流体压力P的控制目标值。 | ||
| 申请公布号 | CN103201147A | 申请公布日期 | 2013.07.10 |
| 申请号 | CN201180053653.0 | 申请日期 | 2011.11.11 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社;株式会社爱德克斯 | 发明人 | 宇高聪;山田典孝;寺田仁;堂浦阳文 |
| 分类号 | B60T8/172(2006.01)I;B60T8/1761(2006.01)I;B60W40/068(2006.01)I | 主分类号 | B60T8/172(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 苏卉;车文 |
| 主权项 | 一种车辆用制动控制系统，其特征在于，具备：轮缸，将与流体压力相应的制动力施加于车轮；和控制装置，基于车轮加速度控制所述轮缸的流体压力；并且，所述控制装置将所述轮缸的流体压力控制成规定的流体压力而取得车轮加速度的变动，基于所述车轮加速度的变动而算出流体压力的控制目标值。 | ||
| 地址 | 日本爱知县丰田市 | ||