| 发明名称 | 一种新型高速铁路用漏泄电缆固定装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种新型高速铁路用漏泄电缆固定装置，包括用于以半包围方式容纳漏泄线缆的卡座，卡座包括底板和两个对称放置的第一卡座，两个第一卡座与底板铸于一体，两个第一卡座之间有间距，每个第一卡座均为非对称性卡座，每个第一卡座上均设有用于包含漏泄电缆实现漏泄电缆定位性的定向槽，每个第一卡座的一侧均设有卡座轴联槽，每个第一卡座的另一侧均设有卡扣件，每个卡座轴联槽均通过自锁轴联连接有弹片型盖板或波浪型盖板的一端，弹片型盖板或波浪型盖板的另一端与卡扣件啮合锁定。本实用新型具有结构简单，拆装方便的优点。 | ||
| 申请公布号 | CN203051966U | 申请公布日期 | 2013.07.10 |
| 申请号 | CN201320043306.6 | 申请日期 | 2013.01.28 |
| 申请人 | 中天日立射频电缆有限公司 | 发明人 | 薛济萍;徐宗铭;蓝燕锐;王平安;张晓冬;刘诗涛;徐;王斌;王寅寅 |
| 分类号 | F16L3/10(2006.01)I | 主分类号 | F16L3/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人 | 顾伯兴 |
| 主权项 | 一种新型高速铁路用漏泄电缆固定装置，包括用于以半包围方式容纳漏泄线缆的卡座，其特征在于：所述卡座包括底板（1）和两个对称放置的第一卡座（2），两个所述第一卡座（2）与所述底板（1）铸于一体，每个所述第一卡座（2）均为非对称性卡座，每个所述第一卡座（2）上均设有用于包含漏泄电缆实现漏泄电缆定位性的定向槽（3），每个所述第一卡座（2）的一侧均设有卡座轴联槽（4），每个所述第一卡座（2）的另一侧均设有卡扣件（5），每个所述卡座轴联槽（4）均通过自锁轴联（6）连接有弹片型盖板（7）或波浪型盖板（8）的一端，所述弹片型盖板（7）或波浪型盖板（8）的另一端与所述卡扣件（5）啮合锁定。 | ||
| 地址 | 226010 江苏省南通市南通经济技术开发区新开南路1号 | ||