发明名称 车架和车辆
摘要 本实用新型公开了一种车架和车辆,该车架包括左纵梁(1)、右纵梁(4)和管梁(2),该管梁的两端沿纵向位置可调节地分别安装到左纵梁(1)和右纵梁(4)上,并且管梁(2)的两端均形成有用于与空气悬架的推力杆相连的连接部(21)。在具有该车架的车辆中,安装在车架上的空气悬架的两个推力杆分别连接到管梁(2)两端的连接部(21)上。本实用新型采用管梁以替代槽型梁,管梁的端部可在纵梁上方便地沿纵向调整位置进行安装,管梁上形成有用于与空气悬架的推力杆相连的连接部,因而车架与推力杆安装方便,且车架便于与空气悬架进行调整位置地配合安装。此外,相对于传统的槽型梁,采用管梁也能减轻重量且结构更简单,方便加工制造。
申请公布号 CN203047360U 申请公布日期 2013.07.10
申请号 CN201220702708.8 申请日期 2012.12.18
申请人 北汽福田汽车股份有限公司 发明人 周杰;袁万贵;谭昌毓;田孟义
分类号 B62D21/02(2006.01)I 主分类号 B62D21/02(2006.01)I
代理机构 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人 桑传标;黄志兴
主权项 车架,其特征在于,该车架包括左纵梁(1)、右纵梁(4)和管梁(2),该管梁(2)的两端沿纵向位置可调节地分别安装到所述左纵梁(1)和右纵梁(4)上,并且所述管梁(2)的两端均形成有用于与空气悬架的推力杆相连的连接部(21)。
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