发明名称 一种轨道侧导电轨电源切换系统
摘要 本发明公开了一种轨道侧导电轨电源切换系统,包括集电靴及切出段、切入段标准导电轨;在切出段、切入段标准导电轨之间设有切出段隔离绝缘轨、切出段导电轨、绝缘过渡轨、切入段导电轨和切入段隔离绝缘轨;在切出段标准导电轨一侧设有切出段电控制器,切出段电控制器通过第一、第二导线分别与切出段标准导电轨、切出段导电轨电连接,在切入段标准导电轨一侧设有切入段电控制器,切入段电控制器通过第三、第四导线分别与切入段标准导电轨、切入段导电轨电连接。本发明避免了集电靴在切出和切入不同供电系统时产生电弧,保护了集电靴和导电轨,延长了导电轨的使用寿命,提高了集电靴在切出和切入过程中的稳定性以及集电靴和导电轨之间接触的稳定性。
申请公布号 CN103192741A 申请公布日期 2013.07.10
申请号 CN201310137540.X 申请日期 2013.04.19
申请人 新誉集团有限公司;江苏常牵电机有限公司 发明人 查俊;章玮;崔静;张琳
分类号 B60M3/00(2006.01)I;B60M1/30(2006.01)I 主分类号 B60M3/00(2006.01)I
代理机构 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人 陈磊
主权项 一种轨道侧导电轨电源切换系统,包括与电动列车牵引电机电连接的集电靴(1)以及沿轨道方向设置的各个供电段之间的切出段标准导电轨(2)和切入段标准导电轨(3);由若干标准导电轨以及所述切出段标准导电轨(2)、切入段标准导电轨(3)构成的导电轨设置在电动列车行走的两条路轨之间或者其中一轨的外侧,所述集电靴(1)在导电轨上接触并滑行,把电力传输到电动列车的牵引电机上,其特征在于:在所述切出段标准导电轨(2)与切入段标准导电轨(3)之间沿轨道方向还依次设有切出段隔离绝缘轨(4)、切出段导电轨(5)、绝缘过渡轨(6)、切入段导电轨(7)和切入段隔离绝缘轨(8);所述切出段隔离绝缘轨(4)、绝缘过渡轨(6)和切入段隔离绝缘轨(8)均由绝缘材料制成且截面形状均与所述切出段、切入段标准导电轨(2、3)相同,所述切出段导电轨(5)和切入段导电轨(7)均由导电材料制成且截面形状均与所述切出段、切入段标准导电轨(2、3)相同,所述切出段标准导电轨(2)经所述切出段隔离绝缘轨(4)与切出段导电轨(5)绝缘固定连接,所述绝缘过渡轨(6)的两端分别与所述切出段导电轨(5)、切入段导电轨(7)固定连接,所述切入段标准导电轨(3)经所述切入段隔离绝缘轨(8)与切入段导电轨(7)绝缘固定连接;在所述切出段标准导电轨(2)的一侧设有切出段电控制器(9),该切出段电控制器(9)通过第一导线(10)、第二导线(11)分别与所述切出段标准导电轨(2)、切出段导电轨(5)电连接,当集电靴(1)从切出段标准导电轨(2)滑向所述切出段隔离绝缘轨(4)且在邻近切出段隔离绝缘轨(4)时,所述切出段电控制器(9)接通切出段标准导电轨(2)与切出段导电轨(5)之间的电路,使切出段导电轨(5)得电,切出段导电轨(5)与切出段标准导电轨(2)等电位,当集电靴(1)滑过所述切出段隔离绝缘轨(4)滑入切出段导电轨(5)且在邻近绝缘过渡轨(6)时,所述切出段电控制器(9)断开切出段标准导电轨(2)与切出段导电轨(5)之间的电路,使切出段导电轨(5)失电;在所述切入段标准导电轨(3)的一侧设有切入段电控制器(12),该切入段电控制器(12)通过第三导线(13)、第四导线(14)分别与所述切入段标准导电轨(3)、切入段导电轨(7)电连接,当集电靴(1)滑过切出段导电轨(5)滑入绝缘过渡轨(6)且在邻近切入段导电轨(7)时,所述切入段电控制器(12)断开切入段标准导电轨(3)与切入段导电轨(7)之间的电路,使切入段导电轨(7)失电,当集电靴(1)滑过绝缘过渡轨(6)滑入切入段导电轨(7)且在邻近切入段隔离绝缘轨(8)时,所述切入段电控制器(12)接通切入段标准导电轨(3)与切入段导电轨(7)之间的电路,使切入段导电轨(7)得电,切入段导电轨(7)与切入段标准导电轨(3)等电位。
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