发明名称 |
车辆及其行车扭矩测量系统 |
摘要 |
本发明公开一种车辆及其行车扭矩测量系统,测量系统包括设置于飞轮上的扭矩传感器、无线发射器,以及设置于飞轮壳上的无线接收器;扭矩传感器和无线发射器信号连接;还包括设于飞轮上以供电于扭矩传感器和无线发射器的电源。该测量系统通过检测飞轮的应变获取输出轴的扭矩,扭矩传感器设置于飞轮上即可,无需与输出轴直接连接,便于安装;另外,无线发射器和无线接收器采取无线传输的方式,避免了由于接触不可靠造成的信号波动,使得扭矩传感器能够实时准确地传递至采集模块;而且,由于飞轮的较大惯量,相较于发动机或是变速箱,飞轮的状态稳定,扭矩传感器的工作环境平稳,使得准确地实时测量行车扭矩成为可能。 |
申请公布号 |
CN103196605A |
申请公布日期 |
2013.07.10 |
申请号 |
CN201310097831.0 |
申请日期 |
2013.03.25 |
申请人 |
潍柴动力股份有限公司 |
发明人 |
韩尔樑;李会收;潘凤文;曾金;刘信奎;于钦江 |
分类号 |
G01L3/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01L3/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
罗满;魏晓波 |
主权项 |
一种行车扭矩测量系统,其特征在于,包括设置于车辆的发动机飞轮(11)上的扭矩传感器(22)、扭矩信号的无线发射器(21),以及设置于发动机飞轮壳上的扭矩信号的无线接收器(28);所述扭矩传感器(22)和所述无线发射器(21)信号连接;还包括设于所述飞轮(11)上以供电于所述扭矩传感器(22)和所述无线发射器(21)的电源。 |
地址 |
261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |