发明名称 发动机催化转化器老化故障诊断方法
摘要 本发明提供了一种发动机催化转化器老化故障诊断方法,包括使能条件判定、第一阶段监测、第二阶段监测、储氧时间计算、诊断判断和故障诊断汇报。储氧时间计算中还包括特殊诊断模式,它能充分考虑故障诊断时产生的各种情况,判断条件更加全面充分,并能在出现无法诊断的情况下,向OBD故障诊断单元发出相关信息,以便更加准确的诊断出催化转化器的状态,防止出现错误判断,如无法进行故障诊断,利用该方法还可以知晓无法进行故障诊断的原因。
申请公布号 CN102374001B 申请公布日期 2013.07.10
申请号 CN201010247329.X 申请日期 2010.08.06
申请人 长春易控汽车电子有限公司 发明人 张吉强;姚国超
分类号 F01N11/00(2006.01)I;F01N3/20(2006.01)I 主分类号 F01N11/00(2006.01)I
代理机构 北京汉德知识产权代理事务所(普通合伙) 11328 代理人 庄一方;汪恺
主权项 发动机催化转化器老化故障诊断方法,该方法中包括:使能条件判定过程、第一阶段监测过程、第二阶段监测过程、储氧时间计算过程、诊断结果分析及诊断结果次数判断过程和汇报故障诊断结果,其特征在于,在所述储氧时间计算过程中还包括特殊诊断模式判断过程,所述特殊诊断模式判断过程包括如下步骤:判断储氧时间的修正值OSCC是否小于等于特殊诊断模式触发值OSCT,且上一次计算的储氧时间滤波值OSCF与次计算储氧时间修正值OSCC的差值是否大于特殊诊断模式变化量的触发限值ΔOSCT;如果所述储氧时间的修正值OSCC小于等于特殊诊断模式触发值OSCT,或上一次计算的储氧时间滤波值OSCF与次计算储氧时间修正值OSCC的差值大于特殊诊断模式变化量的触发限值ΔOSCT,则特殊诊断模式使能置位;判断特殊诊断模式诊断次数是否大于等于特殊诊断需要完成的最少诊断次数;如果所述特殊诊断模式诊断次数大于等于特殊诊断需要完成的最少诊断次数,则特殊诊断模式的总诊断次数清零;若虽特殊诊断模式诊断次数大于等于特殊诊断需要完成的最少诊断次数,但储氧时间的修正值OSCC大于特殊诊断模式触发值OSCT,或上一次计算的储氧时间滤波值OSCF与次计算储氧时间修正值OSCC的差值小于等于特殊诊断模式变化量的触发限值ΔOSCT,则标志位清零且退出特殊诊断模式;如果特殊诊断模式诊断次数小于特殊诊断需要完成的最少诊断次数,则特殊诊断模式的总诊断次数+1,且本次循环的特殊诊断模式的诊断次数+1。
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