发明名称 |
一种电动汽车充电控制导引系统 |
摘要 |
一种电动汽车充电控制导引系统,由主控单元、充电控制导引模块、电压处理模块以及以太网接口模块组成,主控单元分别与充电控制导引模块、以太网接口模块双向连接,与电压处理模块单向连接,充电控制导引模块与电压处理模块单向连接,以太网接口模块与后台监控系统双向连接。CP、PE端子为电动汽车与充电装置的连接点。本实用新型具有后台监控系统调整车载充电机输出功率与不调整车载充电机输出功率两种充电模式,为电动汽车及其配套的交流充电装置提供了一种安全、可靠的通信接口系统。 |
申请公布号 |
CN203056656U |
申请公布日期 |
2013.07.10 |
申请号 |
CN201320080156.6 |
申请日期 |
2013.02.21 |
申请人 |
广西电网公司电力科学研究院 |
发明人 |
韩帅;曾博;刘路;李刚;陈俊;卿柏元;何艺;楚洪波;陈卫东;金庆忍;秦丽娟 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 |
代理人 |
黄永校 |
主权项 |
一种电动汽车充电控制导引系统,其特征在于,该系统由主控单元、充电控制导引模块、电压处理模块以及以太网接口模块组成,主控单元分别与充电控制导引模块、以太网接口模块双向连接,与电压处理模块单向连接,充电控制导引模块与电压处理模块单向连接,以太网接口模块与后台监控系统双向连接,CP、PE端子为电动汽车与充电装置的连接点。 |
地址 |
530004 广西壮族自治区南宁市民主路6-2号 |