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Ensamblado principal de cilindro de freno hidráulico de vehículo comprendiendo: - un cuerpo del cilindro principal que incluye un tubo cilíndrico transparente alargado (51) que tiene un calibre interiorcilíndrico generalmente liso para recibir al menos un pistón del cilindro principal; - un saliente externo (53) soldado a una porción de pared lateral exterior del tubo que tiene un paso transversal (61)que comunica con el calibre interior; - una tapa final (55) para cerrar un calibre final que tiene una ranura generalmente anular (69) para recibir unextremo del tubo, una junta anular (65) intermedia entre la ranura y un extremo del tubo para proporcionar una juntahidráulica entre los mismos, la tapa final (55) incluyendo una primera vía de paso (103) para suministrar selectivamente fluido hidráulico a presióndesde el calibre interior hacia los cilindros de freno de rueda individuales, caracterizado por el hecho de que la tapafinal (55) incluye un segundo paso (107) para recibir fluido hidráulico desde un depósito de fluido hidráulico (105).
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