发明名称 一种船舶吃水深度检测的校准方法
摘要 本发明公开了一种船舶吃水深度检测的校准方法,包括以下步骤:在检测门的上下两面各安装一个传感器;利用面向水面的传感器检测传感器至水面的基准距离H;利用面向水底的传感器检测传感器至水底的基准距离Y;判断某个传感器至水底的距离与传感器至水底的基准距离Y偏差是否较大;进行吃水深度的校准计算。本发明中,检测门面向水面的传感器每次测量取数时,测量值都有可能测量到水面上波浪的上峰值、下峰值或中间值,采取多次测量,去掉最大和最小值,再取平均值的方法可以减小水面波动的影响。本发明通过数据补偿计算,克服了检测门晃动和水面波动对测距传感器测量精度带来的影响,达到了自校准的目的。
申请公布号 CN103192960A 申请公布日期 2013.07.10
申请号 CN201310134621.4 申请日期 2013.04.17
申请人 大连海事大学 发明人 熊木地;陈冬元;吴涛
分类号 B63B39/12(2006.01)I 主分类号 B63B39/12(2006.01)I
代理机构 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人 李洪福
主权项 一种船舶吃水深度检测的校准方法,其特征在于:包括以下步骤:A、在检测门(2)的上面安装一个面向水面的传感器(3),在检测门(2)的下面安装一个面向水底的传感器(3),面向水面的传感器(3)和面向水底的传感器(3)构成一组传感器;共安装M组;B、利用面向水面的传感器(3)进行水面距离的多次检测,去掉其中的最大值和最小值,并将其余的值取平均值,作为传感器(3)至水面的基准距离H;设传感器(3)探测到传感器(3)至船底的距离为X,则船舶(4)吃水深度为(H‑X);C、利用面向水底的传感器(3)进行水底距离的多次检测,去掉其中的最大值和最小值,并将其余的值取平均值,作为传感器(3)至水底的基准距离Y;D、若某次测量发现某个传感器(3)至水底的距离与传感器(3)至水底的基准距离Y偏差较大,则转步骤E,否则,转步骤F;E、通过检测门(2)上两端面向水底的传感器(3)测得的传感器(3)至水底的距离偏差计算出检测门(2)的倾斜角度,再利用各个传感器(3)在检测门(2)上的位置,进行相应的数据补偿,算出校准后的吃水深度;F、输出吃水深度值。
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