发明名称 组合式提环
摘要 本实用新型公开了一种组合式提环,设有左、右提环、中间提环、左、右平衡油缸,左、右提环上端分别设置有销孔,中部分别设有平衡油缸下支座;中间提环的结构为中间高两端低的弯曲结构,两侧分别设有平衡油缸上支座,两侧下端还设有连接销轴;左、右提环上端分别通过销孔和中间提环的连接销轴与中间提环连接;左、右提环下端分别通过提环销轴与钻机顶部驱动系统的减速箱箱体联接;左、右平衡油缸上端分别通过其上耳环和上销轴与中间提环上的平衡油缸上支座连接,左、右平衡油缸下端分别通过其下耳环和下销轴与左、右提环中部的平衡油缸下支座连接。本实用新型适用于悬挂钻机的顶驱系统,结构完善,安装快捷,操作简便,平衡作用好。
申请公布号 CN203050488U 申请公布日期 2013.07.10
申请号 CN201220448693.7 申请日期 2012.09.05
申请人 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 发明人 吴万起;刘勇;任立侠;张霞
分类号 E21B3/02(2006.01)I 主分类号 E21B3/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种组合式提环,设有左提环(2)、右提环(5)、中间提环(3)、左、右平衡油缸(1、4),其特征是:左、右提环上端分别设置有销孔,在中部分别设有平衡油缸下支座(22、52);中间提环为中间高两端低的弯曲结构,该中间提环两侧分别设有平衡油缸上支座(35、36),两侧下端还设有连接销轴(33、34);左提环和右提环上端分别通过所述销孔和中间提环两侧下端的连接销轴与中间提环连接;左提环和右提环下端分别通过提环销轴(21、51)与钻机顶部驱动系统的减速箱箱体联接;左、右平衡油缸上端分别通过其上耳环和上销轴(31、32)与中间提环上的平衡油缸上支座连接,左、右平衡油缸下端分别通过其下耳环和下销轴(11、41)与左、右提环中部的平衡油缸下支座(22、52)连接。
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