一种柴油机用流量调节阀

摘要

本实用新型提出一种柴油机用流量调节阀，其包括阀套、阀芯、弹簧、挺杆和电磁阀。所述阀芯安装在阀套的阀孔内，阀芯下部支撑在弹簧上，上端与挺杆接触，阀孔的侧壁上开有进油孔，阀芯下部开有燃油流通孔，在弹簧复位向上顶起阀芯时，燃油流通孔与进油孔连通；所述电磁阀安装在阀套上，挺杆的上端伸进电磁阀中，与电磁阀线圈中的枢轴过盈连接为一个整体。本调节阀是为高压共轨燃油喷射系统设计，它受ECU控制，通过改变其流通面积来控制高压油泵的低压进油量，进而来控制高压轨腔的压力，能够精确控制进入高压油泵的低压燃油流量，从而有效地实现柴油机在各种负荷下对燃油喷射系统的性能要求。

主权项

一种柴油机用流量调节阀，其包括阀套、阀芯、弹簧、挺杆和电磁阀；其特征在于，所述阀芯安装在阀套的阀孔中，阀芯下部支撑在弹簧上，上端与挺杆接触，阀孔的侧壁上开有进油孔，阀芯下部开有燃油流通孔，在弹簧复位向上顶起阀芯时，燃油流通孔与进油孔连通；所述电磁阀安装在阀体上，挺杆的上端伸进电磁阀中，与电磁阀线圈中的枢轴过盈连接为一个整体。