发明名称 |
一种模块化的趸船船体 |
摘要 |
本发明公开了一种模块化的趸船船体,包括:底板、舭列板、舷侧板、甲板、横舱壁、中龙骨、肋板、强肋骨、支柱、联接槽钢;趸船船体加工全部在工厂内完成,无需在工地现场加工,防止了钢板予处理后再次生锈,同时缩短了加工及安装周期,彻底解决了趸船船体在公路上运输问题,填补了国内外移动式取水泵站趸船船体模块化设计的空白,较好的解决了现有趸船船体存在的结构各异,制造工艺复杂,生产成本的提高,且质量难以保证的问题,此外,本发明结构简单,操作方便,装配便捷,有着极好的应用价值。 |
申请公布号 |
CN103192948A |
申请公布日期 |
2013.07.10 |
申请号 |
CN201310116030.4 |
申请日期 |
2013.03.25 |
申请人 |
江苏中兴水务有限公司 |
发明人 |
陈山玉;范家伟 |
分类号 |
B63B3/14(2006.01)I;B63B35/34(2006.01)I |
主分类号 |
B63B3/14(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种模块化的趸船船体,其特征在于,所述模块化的趸船船体包括:底板、舭列板、舷侧板、甲板、横舱壁、中龙骨、肋板、强肋骨、支柱、联接槽钢;所述底板设置在所述趸船船体的底部,所述舭列板设置在所述趸船船体的舷侧板与底板之间,所述舷侧板设置在甲板与舭列板之间,所述甲板设置在所述趸船船体的上部,所述横舱壁设置在两舷侧板之间,所述中龙骨设置在所述甲板和底板的中间位置,肋板设置在趸船船体的甲板下部和底板的上部,强肋骨设置在趸船船体两舷侧板的内部,支柱设置在上下中龙骨之面的位置,槽钢设置在趸船船体需要联接的位置。 |
地址 |
225400 江苏省泰兴经济开发区城东工业园横三路 |