拖拉机用两级优先结构的液压系统

摘要

拖拉机用两级优先结构的液压系统，包括：液压输出多路阀、提升阀、PTO电磁阀、全液压转向器、两级优先先导阀、负荷传感变量泵；负荷传感变量泵出口与两级优先先导阀的优先阀芯的进口连接；两级优先先导阀的转向供油口与全液压转向器的进口连接，两级优先先导阀的优先阀芯的右侧弹簧腔通过内部油道分别与全液压转向器、液压输出多路阀、提升阀、负荷传感变量泵的负载信号油口连接，两级优先先导阀的先导阀芯的先导供油口与PTO电磁阀的进油口连接，两级优先先导阀的先导阀芯的高压供油口与液压输出多路阀和提升阀的进油口连接。以上各液压元件的负荷信号口通过各自内置的单向阀与负荷传感变量泵的负荷信号口连接。

主权项

拖拉机用两级优先结构的液压系统，包括：液压输出多路阀（1）、提升阀（2）、PTO电磁阀（3）、全液压转向器（4）、两级优先先导阀（5）、负荷传感变量泵（6）；其特征在于：负荷传感变量泵（6）出口与两级优先先导阀（5）的优先阀芯的进口（5.1）连接；两级优先先导阀（5）的转向供油口（5.4）与全液压转向器（4）的进口连接，两级优先先导阀（5）的优先阀芯的右侧弹簧腔（5.8）通过内部油道分别与全液压转向器（4）、液压输出多路阀 （1）、提升阀（2）、负荷传感变量泵（6）的负载信号油口连接，两级优先先导阀（5）的先导阀芯的先导供油口（5.2）与PTO电磁阀（3）的进油口连接，两级优先先导阀（5）的先导阀芯的高压供油口（5.3）与液压输出多路阀（1）和提升阀（2）的进油口连接。