发明名称 铁路双向装车溜槽
摘要 本实用新型属于铁路运输散装物料连续装车装置,具体涉及一种铁路双向装车溜槽。包括架体、架体上由上而下依料流依次安装缓冲仓、电液动闸门、倒Y型双向装车固定溜槽、回转溜槽、外伸缩溜槽、平煤器;其特征在于倒Y型双向装车固定溜槽的左右出口端处各设置有活动回转溜槽,该活动回转溜槽外套装有外伸缩溜槽,外伸缩溜槽的出口端安设有平煤器。本实用新型的目的在于:一是解决簸箕装车粉尘大,污染严重的问题;二是解决无缓冲仓时,装车输送系统需重载启动的问题;三是解决单簸箕装车在装车过程中动态前移的两货车车厢之间的间隙处必须停装从而降低了装车效率的问题,实现连续装车。具有推广应用价值。
申请公布号 CN203048222U 申请公布日期 2013.07.10
申请号 CN201320032273.5 申请日期 2013.01.22
申请人 中煤科工集团武汉设计研究院 发明人 李世忠;刘海滨;洪波;常琰;赵波
分类号 B65G67/06(2006.01)I;B65G69/04(2006.01)I;B65G69/18(2006.01)I 主分类号 B65G67/06(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种铁路双向装车溜槽,包括架体、架体上由上而下依料流依次安装缓冲仓、电液动闸门、倒Y型双向装车固定溜槽、回转溜槽、外伸缩溜槽、平煤器;其特征在于倒Y型双向装车固定溜槽的左右出口端处各设置有活动回转溜槽,该活动回转溜槽外套装有外伸缩溜槽,外伸缩溜槽的出口端安设有平煤器。
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