| 摘要 |
Element aerodynamiczny, zwlaszcza w postaci skrzydla, smigla oraz obudowy silnika, charakteryzuje sie tym, ze profilowana krawedz natarcia (1) ma ksztalt linii falistej. Krawedz splywu (2) ma ksztalt co najmniej kilku polaczonych ze soba odcinków o ksztalcie zblizonym do okregu. Element aerodynamiczny ma profilowana krawedz natarcia (1) o ksztalcie linii falistej, natomiast krawedz splywu (2) zawiera szereg polaczonych ze soba odcinków o ksztalcie zblizonym do okregu.
|
